福州股票配资网小鹏顾宏地1.71亿港元香港二次购房：持股市值30亿背后，公司上市5年亏329亿的隐忧

（原标题：小鹏顾宏地1.71亿港元香港二次购房：持股市值30亿背后福州股票配资网，公司上市5年亏329亿的隐忧）

在摩根大通从事投行业务14年的顾宏地，2018年3月加入小鹏汽车。此后，小鹏汽车相继在美股、港股两地上市，并完成收购汇天、鹏行、滴滴旗下智能汽车资产和引入大众战略投资等重大交易，搭建起“智能汽车+飞行汽车+智能机器人”的产业布局。

其中，小鹏收购滴滴资产后打造的MONA M03，上市即成爆款，并带动小鹏汽车销量劲增、大幅减亏，股价一年上涨203%。

小鹏汽车港股上市前即持有其3500万股的顾宏地，若此后未增持或减持，则如今持股市值已超过30亿港元。此外，其年薪也颇为可观。

来源：新财富杂志作者：姬婧瑛

香港楼市低位回稳，吸引不少买家入市。

有媒体报道，上周小鹏汽车（XPEV.N/09868.HK）名誉副董事长兼联席总裁顾宏地与妻子马婉仪以1.71亿港元的价格购入香港渣甸山一处豪宅，该交易已完成。据称，这不是顾宏地第一次在香港置业，2016年，其曾在香港南区购入一套价值6000万港元的住宅。

8月12日，微博认证为小鹏汽车副总裁的“@托马斯电火车”发文表示：“朋友今天给我分享Brian（顾宏地）个人买房的新闻，其实很多人难道不知道他本人在加入小鹏之前已经就是金融行业的风云人物，摩根大通的高管，过去几十年一直工作和生活在香港，我们所熟悉的亚洲以及中国第一批互联网及科技知名公司上市很多都是他来操作。”

对此，有网友评论，“小鹏是好起来了”。

这不是顾宏地第一次引发关注，2020年，他从小鹏汽车领取4.3469亿元薪酬刷屏一时，引发小鹏汽车紧急回应。那么，其近年从小鹏汽车领取多少报酬，又在小鹏汽车主导了哪些事务？

4.3469亿元报酬成“最强打工人”

顾宏地2018年3月入职小鹏汽车，2018年11月开始担任公司董事。小鹏汽车招股书和年报披露的信息显示，其当年即成为公司薪酬最高的打工人。

2018年，顾宏地在小鹏汽车领取薪酬136万元，高于联合创始人夏珩的107.7万元、何涛的96万元。2019年，顾宏地领取薪酬1102.3万元，小鹏汽车所有董事领取薪酬合计1214.8万元，顾宏地占比达90.74%。

2020年，顾宏地的报酬飙高至4.3469亿元，不仅远高于公司其他高管，也高于其他上市公司高管，位居钛媒体统计的“高管个人年薪Top50”之首，被称为“最强打工人”，引发广泛关注。

值得一提的是，小鹏汽车2020年上市当年亏损了27.32亿元（至今仍在亏损中，上市5年累计亏损329亿元），其10位董事的薪酬总额为4.4亿元。

当时，小鹏汽车解释：“该高管所持股份的价值被错误解读为年薪。对外公开的薪资里，99.5%以上为多年累积的股权激励，并非一年中的收入，而是几年累计的股权激励总和。由于公司的估值在上市前后有极大的提升，股权价值也因此上涨，该高管的实际年薪为200余万元。”

而小鹏汽车2020年年报显示，顾宏地的薪酬构成中，占大头的4.32亿元为基本酬金、住房公积金、津贴及实物利益，234.4万元为酌情花红（类似奖金）。

图1：2020年小鹏汽车董事薪酬详情

图片来源：小鹏汽车2020年年报

2021年，其从小鹏汽车领取的薪酬达857.7万元，仍为当年公司薪酬最高的董事（图2）。

图2：2021年小鹏汽车董事薪酬详情

图片来源：小鹏汽车2021年年报

不过，在顾宏地薪酬刷屏的2021年，其仅担任了7个月的小鹏汽车董事，2021年7月便辞任该职务。此后，公司年报不再披露其薪酬。

按照港股上市公司约定，年报中需详细披露董事薪酬，但不需要披露高管的具体薪酬，仅披露高管薪酬合计总数、薪酬区间和对应人数。小鹏汽车2021年年报显示，顾宏地职位为名誉副董事长兼总裁，2022年年报则显示为名誉副董事长兼联席总裁。

2023年，小鹏汽车披露，其5位非董事高管中，薪酬超过3700万元的有4位，最高为4850万—4900万元。

2024年，其非董事高管大降薪，高于3700万元的仅剩一位，最低者领取薪酬在1150万—1200万元区间，最高者领取薪酬4450万—4550万元（图3）。这位领取最高薪酬者，是担任名誉副董事长兼联席总裁的顾宏地，还是总裁王凤英呢？

图3：2023—2024年小鹏汽车高管薪酬区间及对应人数

此外，2022—2024年，小鹏汽车以股份为基础的薪酬开支分别为7.1亿元、5.5亿元、4.7亿元，其如何分配，未有详细披露。

综合来看，以小鹏汽车给顾宏地开出的报酬，其足以支付香港置业的开支。

曾在摩根大通工作14年

在持续亏损的小鹏汽车中，顾宏地何以屡屡拿到最高薪酬？

正如“@托马斯电火车”所言，他早已是金融行业的风云人物，操盘过一批知名公司上市，在小鹏汽车，他应当也是资本运作的“关键先生”。

2020年8月，小鹏汽车在纽交所上市，联席簿记管理人、主承销之一为J.P.摩根证券有限责任公司（J.P. Morgan Securities LLC，简称“摩根大通”）。2021年7月，小鹏汽车在港交所上市，摩根大通证券（远东）有限公司[J.P. Morgan Securities (Far East) Limited]担任联席保荐人。

在小鹏汽车两地上市过程中，摩根大通担纲了保荐人、主承销商的重要角色。

而顾宏地，曾在摩根大通工作约14年。小鹏汽车招股文件披露，2004—2018年，顾宏地曾任摩根大通亚太区并购业务主管、亚太投资银行董事总经理兼董事长等职。

2018年3月，45岁的顾宏地入职小鹏汽车。这一年8月，何小鹏表示，2020年下半年或者之后是小鹏汽车考虑上市的合适时间。2020年，小鹏汽车向美国证券交易委员会提交招股说明书。在小鹏汽车快速完成美股、港股两地上市的过程中，顾宏地应发挥了投行专业人士的优势。

公开资料显示，顾宏地，1973年出生，少年时生活在上海，爷爷是中科院院士顾功叙，父亲顾宗平曾获得国家科技进步一等奖，母亲吕一辛曾是上海有机化学研究所研究员。

1993年6月，顾宏地获得俄勒冈大学化学学士学位，1997年8月获得华盛顿大学生物化学博士学位，1999年5月获得耶鲁大学工商管理硕士学位。

读书期间，顾宏地进入雷曼兄弟投资银行实习，后顺利拿到投行部offer，开始从事全球并购业务。2004年，其离开华尔街回到香港，加入摩根大通，工作仍聚焦在并购领域，参与了360私有化、阿里巴巴收购优酷土豆、携程控股去哪儿等一系列并购项目，对中国科技行业的发展积累了深刻的认知。

入职小鹏汽车后，顾宏地负责全球战略、财务、法律、投资、信息技术及行政管理板块。7年来，小鹏汽车进行了一系列资本运作，顾宏地应当功不可没。

并购推动小鹏故事迭代，收购滴滴项目打造“改命”爆款

近年来，小鹏汽车进行了一系列资产收购和重组，形成了“智能汽车+智能机器人+飞行器”的业务布局，并相继完成了引入大众汽车战略投资、收购滴滴电动汽车等重大交易，持续向资本市场输出迭代版的小鹏故事。

其中有五大运作值得关注。

其一，是主要运营平台从创业早期的广州橙行智动汽车科技有限公司（简称“橙行智动”），转为小鹏汽车。

橙行智动由何小鹏、夏珩、何涛联合创立，2015年1月正式注册，2015年4月完成天使轮融资，此后进行多轮融资。2017年，何小鹏从幕后投资人走向前台。2019年6月，广东小鹏汽车科技集团有限公司（简称“广东小鹏”）注册成立，成为新的运作平台。2019年12月，广东小鹏参与认购橙行智动新一轮融资时发行的股份，成为其股东；2020年5月，广东小鹏收购橙行智动其他股东所持的59.47%股权，小鹏汽车由此通过广东小鹏，间接持有橙行智动100%股权。

其二，是收购广州汇天航空航天科技有限公司（简称“广州汇天”），切入飞行汽车赛道。

2020年9月，何小鹏收购广州汇天，广州汇天主要业务是飞行器研发。2021年10月，小鹏汽车通过全资子公司小鹏汽车汇天投资公司（XPeng Huitian Holding Limited），以7000万美元的对价，认购广州汇天的间接控股股东汇天（HT Flying Car Inc，注册于英属维尔京群岛公司）的A类优先股，同时以2000万美元对价认购其可转换债券。交易完成后，小鹏汽车汇天持有汇天约18.9%的股权。目前，小鹏汽车通过汇天，间接持有广州汇天100%股权。

其三，是收购深圳多够机器人技术公司（简称“多够”，Dogotix），切入智能机器人赛道。

2019年，大专学历的赵同阳创办多够，造出高性价比的机器狗，定价仅1.8万元，远低于波士顿动力的产品。2020年，何小鹏收购多够。

2020年12月，深圳鹏行智能有限公司（简称“深圳鹏行”）成立，注册资本1000万元，何小鹏持股65.1%，广东小鹏汽车产业控股有限公司持股19.9%，赵同阳持股15%，主要生产四足机器人，赵同阳出任总经理。

有意思的是，2023年，赵同阳离职，创办众擎机器人，2025年7月，众擎机器人宣布连续完成Pre-A++轮与A1轮融资，拿到近10亿元，小鹏汽车作为基石投资人发起设立的星航资本参与了其Pre-A++轮投资。

与在汇天的操作模式一样，且同在2021年10月19日，小鹏汽车通过全资子公司小鹏汽车鹏行（XPeng Dogotix Holdings Limited，小鹏汽车注册于维尔京群岛的全资子公司），与开曼群岛注册的鹏行（Dogotix Inc）及其联属公司签订协议，认购鹏行644万美元的可换股债券，由此持有鹏行约19.9%的股权。

2023年9月，小鹏汽车出资9896万美元（折合约7.1亿元人民币），以全现金方式进一步收购鹏行（Dogotix Inc）74.82%的股权，鹏行的估值高达9.48亿元。小鹏汽车的公告显示，2021—2022年，鹏行分别亏损1.03亿元、2.82亿元，截至2022年末的净资产约为3.53亿元。

这一收购前，除了小鹏汽车鹏行在鹏行持股25.18%之外，何小鹏、顾宏地均为鹏行股东。其中，何小鹏通过XProbot Holdings Limited持有鹏行56.83%的股权；顾宏地通过夸克控股（Quack Holding Limited）持有鹏行1.41%股权，另外，PX (BVI) Investment I Limited Partnership（简称“PX”）持有鹏行5.48%的股权，PX的GP为顾宏地全资持有，但小鹏汽车公告称，顾宏地在PX不拥有任何经济利益。

按照鹏行74.82%股权对价7.1亿元计算，何小鹏出售其56.83%股权可兑现5.32亿元现金；顾宏地出售1.41%持股兑现1200万元现金；PX所持5.48%股权兑现4900万元现金。

企查查资料显示，2023年12月，深圳鹏行股权发生变更，广东鹏行智能有限公司成为其股东，而广东鹏行由香港Dogotix持股100%，鹏行则持有香港Dogotix的100%股权。至此，通过鹏行层层控股深圳鹏行的架构搭建成型。

其四，是引入大众汽车的战略投资。

这一投资于2023年7月官宣，最终，大众汽车集团以7.056亿美元的对价，认购小鹏汽车发行的9407.93万股股份，获得其4.99%股权和一个董事会观察员席位。此外，双方签署技术合作框架协议，在智能汽车、充电网络等方面进行深度合作，并共同开发两款大众品牌电动车型，预计2026年推向市场。

其五，是收购滴滴旗下智能汽车业务。

2023年8月，小鹏汽车与滴滴全资子公司Da Vinci Auto Co. Limited签订协议，以向滴滴发行5816.42万股A类普通股的方式，收购滴滴旗下智能汽车开发业务主体Xiaoju Smart Auto Co. Limited及其子公司小橘集团的全部股权。这一交易的最高对价为58.35亿港元，其中存在对赌协议，包括推出面向15万元市场的品牌MONA并实现量产。

2023年11月13日，该交易完成股权交割，滴滴持有小鹏汽车3.25%的股份。2024年7月末，小鹏汽车开始量产智能纯电掀背轿跑MONA M03。2024年8月13日，该收购交易的SOP（Standard Operating Procedure，完成量产准备并开始向市场交付产品的标准操作程序）交割完成，小鹏汽车向滴滴发行463.64万股A类普通股，滴滴持股上升到3.31%。

此后，在双方协议项下，若干里程碑达成后，小鹏汽车会再向滴滴发行额外A类普通股。

得益于该收购，小鹏汽车在经历G6、G9等新车销量低迷后，凭借爆款车型M03走出低谷。

M03上市后，连续11个月交付量超过1万辆，截至2025年7月末，累计交付15万辆，占小鹏汽车月销量的半壁江山，并带动其G6、G9、P7等车型的销量增长。2025年7月，小鹏汽车交付36717辆车，同比增长229%，超过了理想和蔚来，其1—7月交付23.39万辆，同比增长270%，接近理想的23.47万辆，且是小鹏汽车连续第9个月交付量超过3万辆。

销量的迅猛增长，令小鹏汽车亏损收窄，走出ICU。2024年，其营收同比增长33.22%至408.66亿元，创历史新高，净利润则同比减亏一半至亏损57.9亿元。2025年一季度，其营收同比增长141.5%至158.1亿元，净利润同比增长51.45%，市场预期其2025年有望扭亏。

销量和业绩的利好共振，带动小鹏汽车股价大幅回升，形成戴维斯双击。2024年8月13日至2025年8月13日的一年间，其股价由每股26港元附近上涨至79港元，涨幅超过203%，并一度飙高至97.4港元高点，市值超过1850亿港元。

由此，足见收购滴滴旗下智能汽车资产，对小鹏汽车意义重大。在此期间，擅长资本运作的顾宏地也收获不菲，充分体现了高管通过持股，与公司利益高度捆绑的财富效应。

持有小鹏汽车3853万股股份，市值30亿港元

顾宏地在小鹏汽车，除了已披露的薪酬外，还持有不少股份。

招股文件显示，小鹏汽车美股上市之前，顾宏地持有其3475.0038万股股份，占总股本的2.8%。

这些股份，顾宏地分批次获得。

2020年5月26日，小鹏汽车向顾宏地发行了318363股C系列优先股，对价为120万美元美元，单价为3.76美元/股。这个价格低于小鹏汽车2020年7月22日发行C系列优先股的价格4.33美元/股。

2020年8月6日，小鹏汽车按授予顾宏地的限制性股份的所对应的票面价值，向夸克控股有限公司发行了14,850,560股A类普通股。该公司为顾宏地100%持股，注册于英属维尔京群岛。

2020年8月6日，顾宏地以3,717,839.82美元的代价，购入了小鹏汽车1,896,465股B系列优先股。

后续，经过B类、C类股转换以及配发等操作，至2021年7月小鹏汽车在港股上市，顾宏地合计持有小鹏汽车A类普通股3853万股股份，占已发行A类普通股的3.5%，对应投票权为0.6%。

2021年7月之后，顾宏地是否获得新的股权激励或增持公司股份，未有信息披露。如果顾宏地未减持股份，按照2025年8月13日小鹏汽车港股79.3港元/股的股价计算，他所持3853万股股份的市值约为30.55亿港元。